Главная / Диагностика кондиционера
Диагностика кондиционера
Каталог компаний «Диагностика кондиционера авто»
В нашем каталоге представлены компании специализирующихся на диагностике кондиционера автомобиля, с контактными данными и отзывами реальных клиентов, которые пользовавшихся услугами данных компаний
Некоторые владельцы автомобилей считают, что кондиционеры в их машинах будут работать исправно долгие годы. Но есть одна проблема: функционирование кондиционеров в машине осложнено тем, что эти устройства работают в условиях резких температурных перепадов. Кроме того, воздух, который они очищают, сильно загрязнен, его влажность повышенна. В результате ремонт климатического оборудования неизбежен. В сегодняшней статье разберем, как выполняется диагностика автокондиционера.
Принцип работы автокондиционера
Климатическая система для автомобиля состоит из нескольких установок, которые создают и поддерживают заданный климат в салоне. Например, можно управлять влажностью, температурой воздуха, очищать его, а также регулировать силу и направление воздушных потоков. Кондиционер создает благоприятный микроклимат, поэтому все, кто находится в автомобиле, чувствуют себя хорошо.
Это устройство охлаждает воздушный поток, поступающий из дефлектора, на 5–10 градусов или даже больше в зависимости от мощности.
Благодаря встроенным электронным датчикам современные кондиционеры для авто позволяют выбирать точный температурный режим, а также регулировать множество параметров. Устройство не только делает воздух холоднее, но и убирает из него лишнюю влагу. Это необходимо для того, чтобы стекла в автомобиле не запотевали в дождливую погоду. Автокондиционер не только делает вождение безопасным и комфортным. Используя климатическую систему, можно создать идеальные условия для всех, кто находится в автомобиле.
От микроклимата в салоне зависит внимательность и скорость реакции водителя. Если в машине жарко, душно и влажно, он будет рассеян, в результате чего может произойти авария. Это подтвердили не только ученые, но и статистические данные: чем жарче на улице и чем выше влажность воздуха, тем больше происходит дорожно-транспортных происшествий.
Если же включить кондиционер, то самочувствие водителя и всех, кто находится в автомобиле, станет лучше, а значит, риск аварийной ситуации снизится. Очевидно, что расходы на климат-контроль оправдаются, ведь жизнь и здоровье водителя и пассажиров бесценны.
Функционирование автокондиционера схоже с работой домашней системы охлаждения воздуха. Вспомним физику: когда вещество испаряется, то происходит поглощение тепла. Если же оно конденсируется, то тепловая энергия выделяется.
Работа климатической системы начинается с компрессора: после нажатия на кнопку запуска устройства на нем запускается муфта и притягивает шкив с передаточным ремнем от двигателя.
Не забывайте, что автокондиционер функционирует, когда мотор заведен. Как только начинает работать муфта, включается компрессор, а давление увеличивается.
В системе кондиционирования хладагент находится под высоким и низким давлением. Сжатый хладагент поступает с компрессора, а при низком давлением — входит в него.
Хладагент движется из компрессора в конденсатор, за счет действия вентилятора и воздушного потока происходит охлаждение фреона, который затем направляется в осушитель. Здесь хладагент осушается, из него удаляется пыль. После этого он идет в испаритель.
В системе установлено множество других датчиков и устройств. Например, вентилятор для обдува, вентиляционная система, всевозможные регуляторы. Когда в автомобиле установлен климат-контроль, то можно обнаружить целый набор дополнительных приборов. Встречаются системы с множеством испарителей, в зависимости от строения вентиляционной системы в машине.
Испаритель выпускает хладагент с низким давлением, он поступает снова в компрессор, и процесс повторяется. Не будем рассказывать про всевозможные дополнительные устройства, ведь в разных моделях авто они отличаются. Запомните лишь, что принцип функционирования климат-контроля и кондиционера в системе охлаждения один и тот же.
Диагностика автокондиционера - распространенные неисправности
Когда в системе есть жидкое вещество, необходимо обеспечить полную герметичность. Иначе фреон выльется, а кондиционер придет в негодность. Но при эксплуатации этого устройства иногда происходит разгерметизация. Виной всему — безответственность механиков, которая приводит к утечке фреона. Каждый автослесарь подтвердит, что починка или заправка системы кондиционирования — непростая работа, которую сможет провести только опытный специалист. Поэтому диагностику компрессора автокондиционера своими руками можно выполнять только после изучения теории и получения практических навыков.
Неполадка происходит не только из-за утечки фреона. Например, к поломке может привести неправильная работа конденсора. Его еще называют радиатором кондиционера, ведь по принципу действия он похож на радиатор мотора, только имеет другие функции.
Когда конденсор не справляется со своей работой, внутрь машины поступает воздушный поток, температура которого такая же, как и снаружи. Случиться это может потому, что в радиаторе скопилась грязь. В результате охлаждение происходит плохо, а климатическая система отключается сама по себе. Ни в коем случае нельзя медлить с ремонтными работами. Необходимо очистить загрязнение, иначе радиатор перегреется, а давление в системе станет предельно высоким.
Следующая по частоте поломка — неисправность испарителя. Причина — появление коррозии, если устройство загрязнилось (либо трубка, по которой удаляется влага, засорилась). Как определить, что проблема в испарителе? Кондиционер не просто будет плохо работать, но в машине появится вода, в салоне начнет ощущаться неприятный запах.
Если мастер заправил систему кондиционирования неправильно, влага перестанет удаляться, так же как и загрязнения, которые проникают в ресивер (по причине износа компрессора).
Когда мастер заправлял либо диагностировал автокондиционер и в фреон попали загрязнения, фильтр испортится и придет в негодность. В результате шланги кондиционера станут промерзать, ведь в них застаивается вода. В итоге система кондиционирования будет отключаться.
Терморегулирующий вентиль — также важный элемент, влияющий на функционирование климатической системы. Ведь благодаря расширительному клапану происходит контроль за тем, какой объем хладагента поступит. Для этого необходимо учитывать температурные показатели и давление в системе.
Во время диагностики автокондиционера по манометрам выяснилось, что терморегулирующий вентиль сломан? Будьте готовы к тому, что:
- система кондиционирования станет работать циклично, возникнут перебои в подаче охлажденного воздуха;
- шланги испарителя начнут промерзать;
- кондиционер станет отключаться.
Почему может произойти такая поломка? Дело тут может быть в следующем: механическое повреждение клапана, неверный выбор режима функционирования системы, загрязнение автокондиционера изнутри, попадание в систему воздуха, влаги.
При проведении диагностики автокондиционера может быть выявлено, что тот периодически отключается и функционирует нестабильно. Причина — неисправность датчика давления. Он необходим, чтобы система охлаждения отключалась, если давление превысило допустимые показатели. Поломка датчика происходит из-за загрязнения, неправильной работы электронных компонентов (контактов, реле, предохранителя).
Конденсатор кондиционера может быть оснащен вентилятором, чтобы происходило охлаждение хладагента. Когда вентилятор ломается, он начинает издавать посторонние шумы или вообще перестает крутиться. Произойти это может потому, что износился подшипник либо нарушено электросоединение. Сломаться вентилятор может также в результате механического повреждения.
Виной всему — неправильные условия эксплуатации как машины, так и климатической системы. Например, перегрев может произойти в результате:
- передвижения на автомобиле в жару, когда климат-контроль не только не способен охладить воздух, но и сам нагрелся до предела;
- вождения с превышением скорости (обороты двигателя повышенные). В итоге подкапотное пространство перегревается, как и салон;
- длительного нахождения машины под прямыми солнечными лучами (в салоне становится слишком жарко).
Бесплатная диагностика автокондиционера своими руками
Проводя самостоятельную диагностику автокондиционера, визуально оцените состояние устройства, не разбирая его. Так вы сможете найти повреждения механического типа. Но даже если на первый взгляд все нормально, проблема может быть серьезной.
Проверка утечки
Наиболее частая неисправность — утечка. Прежде всего необходимо найти ее. Раньше специалисты искали течь, используя маленькую газовую горелку.
Когда пламя соприкасается с фреоном, можно было увидеть зеленое свечение. Объясняется это специфическими свойствами хладагента. Данный метод поиска малоэффективный, кроме того, может нанести вред здоровью, ведь при сгорании фреона образуется ядовитое вещество — фосген.
На сегодняшний день существует 2 способа обнаружения течи. Например, используется приспособление, которое находит в воздухе пары фреона. Чувствительность устройства настолько высока, что обнаружить удается даже незначительную течь (5–10 г в год). В продаже можно найти множество простых электронных искателей. Воспользоваться этим устройством для диагностики автокондиционера получится у каждого. Однако встречаются и более сложные модели электроискателей, работать с которыми сможет только специалист.
К сожалению, обнаружить течь не всегда получается. Дело в том, что электронный искатель лишь находит облако фреона. Но ведь вы не знаете точно, какая из трубок протекает. А если модель кондиционера такова, что трубки находятся близко друг к другу, то найти утечку сможет только опытный автомеханик. Исключить течь в одной из трубок можно, по очереди сняв и проверив каждую из них.
Диагностика автокондиционера с помощью электронного искателя иногда не приносит результата. Бывает и такое, что фреон исчезает за 2-3 месяца (при давлении определенной силы). Также если места утечек размещены рядом, электроискатель будет сигнализировать, что течь есть, но в каком месте — определить не получится. Тогда следует провести проверку, используя ультрафиолетовую лампу и краситель. Предварительно заправьте систему маслом и фреоном, а затем залейте специальную смесь, которая светится, если направить на нее ультрафиолет.
Красящее вещество не оказывает негативного влияния на функционирование кондиционера. Многие автопроизводители заливают в систему эту смесь уже на этапе сборки автомобиля.
Обратите внимание! Для диагностики автокондиционера ультрафиолетом устройство следует полностью заправить. Не стоит экономить на этом, иначе все действия будут бессмысленными.
Если вам кажется, что система кондиционирования не справляется с работой, загоните автомобиль в гараж, после чего просветите ультрафиолетом все трубки и магистрали. Вы сразу обнаружите утечку, ведь вытекающий фреон будет светиться ярко-желтым цветом.
Однако у данного способа диагностики есть минусы. К примеру, чтобы добраться до всех трубок, придется разбирать автокондиционер. Труднее всего получить доступ к испарителю, ведь он расположен в торпедо. Альтернативный вариант — проверить дренажную трубку. Если не можете сделать это, то используйте электронный искатель течей.
Проверка компрессора
Чтобы провести диагностику автокондиционера, удостоверьтесь, что компрессор функционирует нормально. Если устройство работает неэффективно, вы сразу поймете это — автоприбор будет издавать посторонние шумы. Еще один вариант проверки этого устройства — включите систему кондиционирования, и как только компрессор начнет работать, возьмитесь за металлический узел сзади магистрали. Спустя 2-3 секунды вы почувствуете, что трубка стала холодной.
Если вам покажется, что в руках у вас льдинка, – значит, компрессор в порядке. Если холод будет нестерпимым, то устройство работает максимально эффективно. Затем следует проверить электрокомпоненты автокондиционера: всевозможные муфты, датчики, вентиляторы.
Проверка герметичности
Несложный метод диагностики, позволяющий определить, какое количество фреона залито. Что необходимо сделать? Посмотреть в окошко, расположенное рядом с осушителем. Фреон белый, пузырится? Следует провести глубокую диагностику автокондиционера, а также заправить его. Хладагент прозрачный, однородный? Тогда все в порядке.
Проверка давления
Чтобы измерить давление, воспользуйтесь специальным оборудованием для диагностики автокондиционера — манометром. Манометрическая станция укомплектована переходником для трубок. Находим в подкапотном пространстве толстую магистраль, там давление будет минимальное.
Удаляем заглушки, насаживаем переходник, заранее протерев место соединения. Затем откручиваем краник на манометре, второй пусть останется закрытым, — так вы исключите течь фреона. Теперь необходимо завести машину и узнать, какое в системе давление. Оптимальный показатель — 250–270 кПа.
У вас не получилось своими руками осуществить диагностику автокондиционера и выявить неисправность? Советуем отправиться на СТО, где профессионалы обнаружат и ликвидируют поломку.
Диагностика автокондиционера в сервисе
Только вовремя обнаружив и устранив неполадку, можно избежать дорогостоящих ремонтных работ. Диагностика автокондиционера в техцентре — это проверка системы, в ходе которой можно найти поломки, а также решить, как отремонтировать машину.
Пришло время посетить СТО для диагностики автокондиционера, если:
- система охлаждения не справляется с работой, в машине жарко;
- шланги обмерзают;
- система кондиционирования не работает;
- после включения климат-контроля в машине появляется неприятный запах;
- возникают масляные разводы под кондиционером;
- вентилятор не работает;
- охлажденный воздушный поток не поступает в салон непрерывно;
- кондиционер шумит.
Регулярный осмотр — раз в 6 месяцев – позволяет обнаружить, что элементы климат-контроля загрязнились, система перестала быть герметичной, сквозь трещинки и щели проникает хладагент.
Диагностика автокондиционера на СТО происходит следующим образом:
- Мастер осматривает устройство, определяет, насколько износились приводной ремень, подшипники, шкивы, есть ли поломки магистрали, перегибы.
- Затем автослесарь проверяет наличие посторонних звуков, говорящих о поломке подшипника и элементов компрессора.
- Следующий шаг — механик определяет, насколько кондиционер чистый. Не должно быть неприятного запаха, грибка, плесени, загрязнений.
- Мастер смотрит, достаточно ли в системе хладагента.
- Специалист определяет неисправность.
Диагностика автокондиционера в автомобильном сервисе занимает 1-2 часа.
Время зависит от типа поломки.
Стоимость диагностики автокондиционера может отличаться в зависимости от:
- типа автомобиля;
- модели транспортного средства;
- места осуществления диагностики;
- сложности поломки;
- применяемых методов проверки и ремонта;
- необходимости использования спецоборудования;
- того, насколько сервисный центр престижный;
- квалификации автослесаря.
Для обнаружения серьезной неисправности потребуется использовать несколько методов диагностики автокондиционера. На эту работу мастер потратит много времени, поэтому и цена на услуги возрастет. Если автосервис только открылся и у него небольшая клиентская база, то визуальную диагностику проведут бесплатно. Если же компания известная, стоимость проверки будет достаточно высокой.
Во время проведения диагностики автокондиционера иногда приходится разбирать корпус устройства. Чтобы найти поломку, используются следующие способы:
- Визуальный осмотр.
- Мыльная проверка.
- Диагностика с использованием ультрафиолета.
- Проверка с помощью галогенного электроискателя течей.
- Погружением в воду под давлением.
- Проверка пламенем.
- Диагностика с использованием сжатого воздуха.
Средняя цена этой работы в нашей стране составляет:
- Проверка электронным искателем — от 500 руб.
- Поиск поломки с помощью ультрафиолетовой присадки — от 600 руб.
- Диагностика автокондиционера грузового транспорта — от 900 руб.
- Проверка с оценкой фреона — от 700 руб.
- Вакуумирование, дозаправка фреона, доливка масла — 2000 руб.
Провести диагностику автокондиционера можно в любом автосервисе. Однако никто не гарантирует, что услуги вам окажет высококвалифицированный специалист. Как правильно выбрать СТО? Посмотрите, какое оборудование там используется. Оно должно быть новым, только так получится провести проверку и ремонт быстро. Чем качественнее выполняется работа, тем выше будет стоимость. Ко всему прочему автосервис должен предоставлять гарантию на свои услуги.
Для проверки системы охлаждения необязательно посещать специализированный сервис. Можно обратиться к частному автослесарю. Но как узнать квалификацию такого работника? Чтобы диагностика автокондиционера была проведена качественно, поспрашивайте у знакомых и друзей контакты проверенного мастера. Цена на его услуги будет меньше (по сравнению с СТО). Однако гарантию на работу частный мастер не предоставит.
Другие услуги
Оказываемые услуги:
ТО, диагностика и ремонт автомобилей Honda, Acura, Suzuki, Nissan, Infiniti, Mitsubishi,Toyota. Магазин запчастей и расходных материалов для всех моделей Хонда.
ТО, диагностика и ремонт автомобилей Honda, Acura, Suzuki, Nissan, Infiniti, Mitsubishi,Toyota. Магазин запчастей и расходных материалов для всех моделей Хонда.
Территория оказания услуг:
Москва.
Москва.
+7 (495) 506-48-14
+7 (495) 748-10-02
Отзывов: 1
Оказываемые услуги:
Америкар - Cервиc, ремонт и обслуживание американских легковых автомобилей в Санкт-Петербурге:
- Jeep,
- Chevrolet,
- Cadillac,
- Dodge,
- Chrysler,
- Ford,
- Hummer,
- Mercury,
- Lincoln,
- GMC,
- Pontiac,
- Buick,
- а также Opel и SsangYong.
+7 (812) 317-24-32
Оказываемые услуги:
Наша компания оказывает профессиональные услуги по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, а также более десяти лет успешно занимается продажами автозапчастей в собственном специализированном интернет-магазине. Мы постоянно расширяем линейку услуг и товаров, предлагая как классические, так и инновационные решения. Сегодня к услугам наших клиентов — суперсовременный диагностический комплекс, технический центр, включающий в себя слесарный и электрический цеха, цех по ремонту двигателей, шиномонтажный цех, 3D-комплекс развал-схождения.
Наша компания оказывает профессиональные услуги по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, а также более десяти лет успешно занимается продажами автозапчастей в собственном специализированном интернет-магазине. Мы постоянно расширяем линейку услуг и товаров, предлагая как классические, так и инновационные решения. Сегодня к услугам наших клиентов — суперсовременный диагностический комплекс, технический центр, включающий в себя слесарный и электрический цеха, цех по ремонту двигателей, шиномонтажный цех, 3D-комплекс развал-схождения.
Территория оказания услуг:
Москва
Москва
+7(495)120-03-66
Отзывов: 1
Оказываемые услуги:
АвтоТехЦентр Автоклиника
- Слесарный и кузовной ремонт,
- малярные работы.
- Ремонт двигателей,
- Ремонт КПП,
- Ремонт турбин,
- сход-развал 3D Hunter
+7 (904) 567-06-63
Отзывов: 3
Оказываемые услуги:
Постгарантийное техобслуживание любых иномарок. Компьютерная диагностика. Агрегатный, слесарный и кузовной ремонт, покраска, полировка. Ремонт МКПП и АКПП.
Постгарантийное техобслуживание любых иномарок. Компьютерная диагностика. Агрегатный, слесарный и кузовной ремонт, покраска, полировка. Ремонт МКПП и АКПП.
Территория оказания услуг:
Москва.
Москва.
+7 (495) 648-58-56
Отзывов: 4
Оказываемые услуги:
Автосервис «РАСТО» – это современный центр, оказывающий владельцам автомобилей все виды услуг по высоким стандартам качества. Мы не ограничиваем свою работу одним административным округом Москвы и решим вашу проблему вне зависимости от адреса регистрации. Качество услуг от этого не пострадает, цены не станут выше, уровень сервиса сохранит высокую планку. Наш персонал с современным оснащением устранит любую неисправность – от ступицы до верха кузова, от переднего до заднего бампера автомобиля: Слесарные работы – мотор, ходовая часть, подвеска и прочее; Оборудование контроля климата в салоне – ремонт и обслуживание; Электрооборудование – генераторы, стартеры, освещение; Электроника – блоки управления, контрольные датчики, оснащение салона; Шиномонтаж; Технические осмотры всех видов – плановые и специальные; Компьютерная диагностика и это еще не все. Сервисный центр «РАСТО» предлагает самый удобный режим работы – круглосуточно, без выходных и праздничных дней.
Автосервис «РАСТО» – это современный центр, оказывающий владельцам автомобилей все виды услуг по высоким стандартам качества. Мы не ограничиваем свою работу одним административным округом Москвы и решим вашу проблему вне зависимости от адреса регистрации. Качество услуг от этого не пострадает, цены не станут выше, уровень сервиса сохранит высокую планку. Наш персонал с современным оснащением устранит любую неисправность – от ступицы до верха кузова, от переднего до заднего бампера автомобиля: Слесарные работы – мотор, ходовая часть, подвеска и прочее; Оборудование контроля климата в салоне – ремонт и обслуживание; Электрооборудование – генераторы, стартеры, освещение; Электроника – блоки управления, контрольные датчики, оснащение салона; Шиномонтаж; Технические осмотры всех видов – плановые и специальные; Компьютерная диагностика и это еще не все. Сервисный центр «РАСТО» предлагает самый удобный режим работы – круглосуточно, без выходных и праздничных дней.
Территория оказания услуг:
Москва
Москва
+7(495)778-44-45
Отзывов: 2
Оказываемые услуги:
ТО, диагностика, ремонт, тюнинг, склад-магазин запчастей для всех модификаций НИВА и NIVA CHEVROLET.
ТО, диагностика, ремонт, тюнинг, склад-магазин запчастей для всех модификаций НИВА и NIVA CHEVROLET.
Территория оказания услуг:
Москва.
Москва.
+7 (495) 796-14-23
+7 (495) 543-58-08
+7 (495) 979-08-74
+7 (495) 792-72-01
Отзывов: 5
Оказываемые услуги:
Станции технического обслуживания Ангар 17. Мы предлагаем практически все виды ремонтных работ на месте.
- Диагностика
- Сход-развал
- Шиномонтаж
- Техническое обслуживание
- Ремонт двигателя
- Ремонт ходовой части
- Ремонт трансмиссии
- Ремонт тормозной системы
- Автокондиционеры
- Электрика
+7 (495) 462-59-89
Отзывов: 1
Оказываемые услуги:
Ремонт автомобилей всех марок. Диагностика и ремонт автоэлектроники и автоэлектрики. Капитальный ремонт ДВС, МКПП, АКПП. Установка допополнительного оборудования.
Ремонт автомобилей всех марок. Диагностика и ремонт автоэлектроники и автоэлектрики. Капитальный ремонт ДВС, МКПП, АКПП. Установка допополнительного оборудования.
Территория оказания услуг:
Москва
Москва
+7 (495) 729-48-24
+7 (495) 979-21-36
Отзывов: 1
Оказываемые услуги:
Надежный ремонт акпп, роботов(DSG,Powershift,s-tronic) и вариаторов(CVT, JF) любой сложности
Надежный ремонт акпп, роботов(DSG,Powershift,s-tronic) и вариаторов(CVT, JF) любой сложности
+7 (999)-333-12-45
+7 (499)-938-52-25
Отзывов: 2
Новости
15.12.2022
«Открытие»: почти треть автокредитов – с субсидией
14.12.2022
За 10 месяцев выпущено менее 400 тысяч машин
13.12.2022
«Автодом» перезапустит бывший завод Mercedes-Benz
Популярные компании
Оказываемые услуги:
«АВТОРУСЬ» – надежный, проверенный поставщик автотоваров российских и зарубежных производителей, мы предлагаем - реальные конкурентоспособные цены и широчайший ассортимент товаров;
«АВТОРУСЬ» – надежный, проверенный поставщик автотоваров российских и зарубежных производителей, мы предлагаем - реальные конкурентоспособные цены и широчайший ассортимент товаров;
- Оригинальные каталоги
- Запчасти
- Шины
- Диски
- Аккумуляторы
- Масла и жидкости
- Аксессуары
- Электроника
Территория оказания услуг:
Москва
Москва
| общий рейтинг | |
| - уровень сервиса | |
| - ваша оценка компании |
Оказываемые услуги:
Авторазборка, интернет-магазин оригинальных б.у. запчастей для иномарок от 2006 года выпуска, выкуп аварийных авто, скупка б.у. запчастей.
Авторазборка, интернет-магазин оригинальных б.у. запчастей для иномарок от 2006 года выпуска, выкуп аварийных авто, скупка б.у. запчастей.
Территория оказания услуг:
Москва, Доставка заказов в регионы РФ.
Москва, Доставка заказов в регионы РФ.
| общий рейтинг | |
| - уровень сервиса | |
| - ваша оценка компании |
Оказываемые услуги:
Постгарантийное техобслуживание любых иномарок. Компьютерная диагностика. Агрегатный, слесарный и кузовной ремонт, покраска, полировка. Ремонт МКПП и АКПП.
Постгарантийное техобслуживание любых иномарок. Компьютерная диагностика. Агрегатный, слесарный и кузовной ремонт, покраска, полировка. Ремонт МКПП и АКПП.
Территория оказания услуг:
Москва.
Москва.
| общий рейтинг | |
| - уровень сервиса | |
| - ваша оценка компании |
Оказываемые услуги:
Обработка деталей Капитальный ремонт Примеры смет Ремонт карданов Ремонт стартеров и генераторов Металлообработка Ремонт компрессоров пневмосистемы автомобиля Ремонт исполнительных механизмов спецтехники Ремонт и обслуживание гидроцилиндров
Обработка деталей Капитальный ремонт Примеры смет Ремонт карданов Ремонт стартеров и генераторов Металлообработка Ремонт компрессоров пневмосистемы автомобиля Ремонт исполнительных механизмов спецтехники Ремонт и обслуживание гидроцилиндров
| общий рейтинг | |
| - уровень сервиса | |
| - ваша оценка компании |
Оказываемые услуги:
Запчасти для европейских, японских, американских, корейских автомобилей. Наличие и заказ. Большой склад. Контрактные двигатели и коробки переключения передач, кузовные детали, электрика, ходовка и многое другое.
При отсутствии необходимой детали, окажем помощь в поиске, предложим оптимальное соотношение - цена / качество. Отправка деталей в любой город!
Территория оказания услуг:
МО. Доставка по России
МО. Доставка по России
| общий рейтинг | |
| - уровень сервиса | |
| - ваша оценка компании |